在俄烏戰(zhàn)事、新冠疫情這些大事件的字里行間，其實也有一些很重要的事情，比如比亞迪宣布停產(chǎn)燃油車，就是一件具有深遠意義的事情。

我們知道，燃油車一向是各家車企主要的利潤來源，之所以要去做新能源汽車，主要是為了在未來的發(fā)現(xiàn)趨勢方向布局，更何況國家在發(fā)展新能源汽車方面既有補貼又有各方面的優(yōu)惠政策。不過，車企過日子主要還是依靠燃油車。

比亞迪停產(chǎn)燃油車，說明新能源汽車已經(jīng)可以為企業(yè)帶來收益，并且這個收益已經(jīng)可以支撐企業(yè)的生存與發(fā)展。車企利潤結(jié)構(gòu)的這種變化，折射出新能源汽車市場的變化，一方面，越來越多的消費者已經(jīng)接受了新能源汽車產(chǎn)品，購買需求越來越高漲，另一方面，車企已經(jīng)能夠有效降低生產(chǎn)成本，實現(xiàn)符合股東預(yù)期的收益。簡單地說，新能源汽車替代燃油汽車的革命性升級換代已經(jīng)完成。

這樣的意義，是汽車行業(yè)發(fā)展歷程的里程碑，也是人類社會發(fā)展歷程的里程碑。

［論道出發(fā)點：所謂傳統(tǒng)企業(yè)，就是從產(chǎn)品出發(fā)去找顧客；所謂互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，就是先圈人，再根據(jù)這些人的需要提供產(chǎn)品/服務(wù)］